В конце сентября на стенах двухэтажного флигеля на 1-й линии В.О., 56, где изначально располагалась известная школа Карла Мая, из-за строительных работ по соседству появились характерные трещины. Об этом градозащитникам сообщили встревоженные жители. Градозащитники отправили запросы о проблеме в КГИОП, Стройнадзор и ГАТИ, но ответы ведомств не оставляют надежд на их вмешательство в разрешение ситуации.

Дворовый флигель, где в середине XIX века находилась известная школа Карла Мая и квартира самого педагога, образовывает единое здание с объектом культурного наследия «Дом, в котором жил в 1909-1915 гг. Маковский Константин Егорович», но сам флигель памятником больше не является.

Трещины на кладке стен флигеля возникли в результате сильного динамического воздействия после выемки шпунта на строительной площадке в нескольких метрах, где завершается строительство нового корпуса больницы св. Марии Магдалины. Об этом мы подробнее писали в прошлом материале.

По словам жителей дома № 56, мероприятий по укреплению фундаментов соседних к стройке зданий не было. Причиной возникшей динамики кладки после извлечения шпунта также стал водоносный слой почвы под домами, который был зафиксирован при устройстве шурфа во дворе. Теперь здание требует срочного вмешательства специалистов, за чем и обращались градозащитники в профильные комитеты.
В ответах чиновники из ГАТИ и Стройнадзора дают общие известные сведения о согласовании работ экспертизой, разрешении на строительство нового корпуса больницы и ответственности заказчика за проводимые работы.

КГИОП, в первую очередь обозначив, что вопросы содержания исторических зданий не относятся к его компетенции, дополнительно сообщил, что направил больнице предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований в отношении здания, необходимости поддержания его в надлежащем состоянии и безотлагательного принятия мер при ухудшении технического состояния.

Фонд капитального строительства и реконструкции уведомил, что перед началом работ ООО СК «ВЫСОТСПЕЦСТРОЙ» было выполнено обследование технического состояния строительных конструкций близрасположенных зданий и разработана программа проведения работ по геодезическому мониторингу. По результатам обследования фундаменты, несущие кирпичные стены двухэтажного флигеля находятся в работоспособном техническом состоянии. В соответствии с имеющимися дефектами зданию установлена 2 категория техсостояния. За период наблюдений с 20.02.2020 по октябрь 2021 года «техническое состояние существенно не изменилось, образование новых трещин не зафиксировано. Дополнительное раскрытие существующих трещин не превышает допустимые значения».

Таким образом, возникшие трещины, которые вероятно будут увеличиваться и могут довести до аварийного состояния ценное историческое здание, оставлены ведомствами фактически без внимания.