Цех-памятник бывшего завода Красный Гвоздильщик будет реконструирован со сносом

В течение нескольких лет водонапорная башня — символ ленинградского конструктивизма — и канатный цех завода «Красный гвоздильщик» на 25-й линии Васильевского острова находятся в заброшенном состоянии.

Канатный цех с водонапорной башней был построен на углу с существовавшим тогда Масляным каналом в 1930–1931 годах по проекту архитектора Якова Чернихова. Это его единственная постройка в Петербурге — мышление архитектора было настолько новаторским, что большинство его идей оказалось «в столе», а сам он стал известен преимущественно благодаря своей архитектурной графике. Лучшие графические композиции он объединил в три книги архитектурных фантазий, изданные в Ленинграде на рубеже 1920-30- х годов, после чего его стали называть «советским Пиранези».

В 2006 году сталепрокатный завод (до революции — чугунолитейный и бронзовый завод Ф. Шопена, далее — «Красный гвоздильщик») закрыл производство на Васильевском острове, цех пустует с 2008-го. Примерно в то время стало известно, что на месте остальной части завода появится жилой комплекс. В 2011 году для целей строительства ЖК на территории рядом с башней было снесено несколько исторических зданий комплекса.

В 2014 году канатный цех с водонапорной башней был включен в перечень объектов культурного наследия регионального значения.

В 2018 году началось воссоздание особняка Феликса Шопена, демонтированного предыдущими владельцами и входившего в состав чугунолитейного завода. Тогда же говорилось о планах по реконструкции башни.

В 2019 башня с цехом продавались на Авито. Ее продавала компания «Петербургская недвижимость», которая входит в Setl Group. В объявлении предлагалось разместить там коммерческие и офисные помещения.

Сейчас канатный цех (25-я линия В.О., д. 6, корпус 1, литера Б) планируют приспособить под бизнес-центр.

Казалось бы, ситуация с простаивающим много лет канатным цехом и знаменитой водонапорной башней, которую Заха Хадид в первую очередь пожелала увидеть по приезду в Петербург, приобрела позитивный характер, однако проектные решения заставляют сделать другой вывод.

Согласно тексту проектной документации, по всей длине центральной части канатного цеха предусматривается устройство атриума, объединяющего три надземных этажа. «В атриуме проектируется два рассредоточенных лестнично-лифтовых узла соединяющих 1 этаж и галереи 2 и 3-го этажей». В здании будет несколько офисных блоков, каждый из которых получит выход на улицу.

Канатный цех. Фото июнь 2020.

Дворовые фасады планируется восстановить в стилистике лицевых, а единственный, по словам авторов проекта, сохранившийся лицевой фасад по 25-й линии будет отреставрирован с сохранением предмета охраны.

«Система ферм, световые фонари восстанавливаются с сохранением типа конструктивного решения, существующего на данный момент».

У здания цеха со стороны западного фасада появится пристройка, фасады которой визуально будут отделены от ОКН заглубленными витражными конструкциями, очерчивая тем самым исторические границы памятника.

Фото июнь 2020.

Таким образом, от подлинного канатного цеха останется только одна фасадная стена по 25-й линии Васильевского острова. Эксперты утверждают, что в таком случае нельзя говорить о сохранении памятника — останется только его фрагмент.

Чтобы согласовать «сносный» проект, в мае 2020 года был изменен предмет охраны памятника (Распоряжение КГИОП № 170-р от 29.05.20 — не было опубликовано на сайте КГИОП): по сравнению с предыдущим перестали охраняться стены со стороны Масляного канала, исторические перекрытия (система металлических ферм), историческое объемно-планировочное решение в габаритах исторических капитальных стен; а историческая конфигурация, габариты оконных и дверных проемов и рисунок и расстекловка их заполнений стали охраняться только на фасаде по 25-й линии.

На сайте Setl Group указано, что проект предполагает бережную реставрацию предмета охраны. И ведь с этим не поспоришь!

Марина Селезнева. Современные фото автора.
Заставка: strelkamag.com